闲置电车指标一年多少钱(电车指标2024年2月26号到期)

闲置电车指标一年多少钱

1、6万。2024年北京市汽车指标年度配额为10万，其中普通指标配额为4万，新能源指标配额为6万，按照规定，通过资格审查的新能源乘用车的个别示范申请将按照申请时间的顺序直接配置指标。

2、1000到5000元。根据查询太平洋汽车网显示，新能源保险包括交强险和商业险，二手新能源保险一年1000到5000元，一年之内没事故，第二年保费就会降低。

3、1100左右。首先在卖电车时先折旧20％，2700*（1-2）等于2160，一年左右在此基础再折旧35％，得到1840*(1-35)=1404，在出售时再折旧10%，1404*（1-1）=1266；建议1200左右就可以出手了。如果飞鸽小三轮电动车保养得较好且电瓶没有损坏，可能卖1300左右。

4、为控制汽车保有量，北京的小汽车指标实行摇号制度，按照现行规定是不可能买卖的，但可以租赁，就象以前的背车牌，一年的价格下等，在4S店大约每年4-5万，私人之间的价格可以商量，少的2-3万也有。

北京车指标能买到吗多少钱

1、我个人考虑出售，如需要可以联系。个人的公司，一个车指标，现在挂一辆三菱欧蓝德越野车上。现在家里两辆车够用。北京没车寸步难行，都理解生活之不易。考虑连车带指标转让给需要的人士。中介若扰，必狗血喷头。

2、北京小客车的指标价格根据车辆类型和使用年限的差异有所调整，价格区间在20元到50元之间。对于非京牌车辆，申请指标是可能的，但禁止任何形式的买卖交易。具体价格可能会因地理位置和政策调整而有所浮动。对于已持有北京车牌的车主，无需摇号获取新指标，因此无需为此支付费用。

3、20万。具体还需要看车牌的质量，其中京牌号段中价格最贵的当属“京A”牌，其余牌照价格会相对比较低；另外车牌号也非常关键。

4、目前北京公户车指标市场价格大概在三十万左右，根据公司的经营状况不同价格会所浮动。指标就是名额的意思，因为汽车太多了，只能减少机动车的增加的速度呀，所以弄个车指标，有指标的买了才能上牌，没有指标买了不能上牌，所以买车的就会少了。

2700买的飞鸽小三轮电动车骑了一年以后还能卖多少钱

1、1500。两千五买的电动三轮车使用一年半在没有任何大问题可以正常使用的情况下，再卖出去大概为1500元。若有损坏，根据损坏程度来定能卖多少钱。

2、三轮电动车买了快一年了，可以买多少钱？5300块钱买来的，当然你要去掉急救费哦，能卖到4000左右已经蛮好了，按照市场价。

3、一千左右。

4、骑过3年的如果想卖就只能卖2000以下的价格了，如果再高恐怕就没人买了，3000就可以买辆新的了，所以你要把价钱控制在2000左右。

5、看了你的所述，两千多买的电车骑了一年转手卖，这种车辆基本是折掉一半的价格，个别保养差的 还有折到55%—60%因为蓄电池一年多就要快到近了。

6、500-2000。根据车的品牌和型号定价。根据《道路交通事故处理办法》第31条规定，车辆发生交通事故后，如果驾驶员无法承担责任的，由车主承担相关赔偿责任。如果车辆转手后未过户，出了事故由车主承担责任，即车辆管理所登记的姓名。

北京电车一年多少指标

1、随着新能源汽车成为越来越多消费者的选择，北京市政府于2024年发布了相关指标政策，其中，共有10万个小客车指标供申请，其中普通指标占比三成，新能源指标占比七成。此外，新政策还鼓励存量车辆的油改电，并取消了更新指标的时限限制。在新政策中，以家庭为单位申请指标被赋予更高的优先级。

2、假设个人申请中编码序号为500000，已知2024年北京个人指标额度19080个，那么：编码序号÷投放数量=500000÷19080≈26（年）因此当自己申请的指标编码序号超过50万时，那么北京电车排号资格就要排到26年以后了。

3、根据市小客车指标调控管理办公室发布的公告，2024年北京小客车指标配额还是10万个，和2024年一样。电车和油车指标的配额也和去年是一样的，分别是7万个和3万个。单位、营运小客车指标配额和去年也都没有变化。有变化的是电车（新能源）指标，家庭和个人的占比不同了。

4、2024年1月4日，北京市小汽车指标管控办公室发布了2024年北京指标配额制情况，预计指标配额制仍为一般指标值4万个，新能源指标6万个，累计10万个。

二手新能源保险一年多少钱

1、新能源车辆第一年买保险要3千多。这是全保金额。

2、所有新能源汽车都必须投保交强险，保费为950元/年。商业险 商业险选择的项目越多，价格越高。一般来说，新能源汽车商业险的基础保费约为400～500元，如果再加上车损险、三者险等，价格可能会在800～1500元左右。当然，价格会根据车价和车龄浮动，具体费用还需要看保险公司的定价以及个人需求。

3、新能源汽车第一次投保，交强险价格为950元，是不享受优惠的。第二年续费具体要交多少，是增是减要看上一年出险情况和交通违法行为情况，费率是浮动的。据《条款》规定，新能源汽车商业保险专门针对新能源汽车在行驶、停放、充电及作业过程中发生的保险责任范围内的损失进行了明确。

4、除了上述两点，新能源汽车的保险费用还会受车辆的使用年限、使用环境和性质影响，这导致其价格差异显著。通常情况下，每年的保险费用大约在1000至3000元之间，但具体数额会因情况而异。电动汽车的保险费用结构主要由交强险和商业险构成，其中交强险是强制性的，费用相对较低。