2024最新闲置电车指标价格？听听老司机怎么说(旧电车交易市场)

2024最新闲置电车指标价格？听听老司机怎么说

1、电力驱动时，电动汽车大约是1-2元/公里，而燃油车要4-1元/公里，况且电动汽车的技术相对简单成熟，只要有电力供应的地方都能够充电，更利于节约成本。那么从长远的目光来看，电动汽车实际上更经济合算。

2、只需半个多小时就能把电量从30%充到80%，续航里程足够满足日常代步的需要。在安全配置方面有刹车辅助，牵引力控制和车身稳定系统。前段时间网上热炒的北汽新能源EC5居然在主被动方面是一片空白，实在令人匪夷所思。

3、官方指导价：198万-168万 推荐车款：2024款Z-Fun动感版 推荐EX5的原因是因为在这几款车中，EX5是配置最丰富的一款。比如Z-Fun动感版标配了5气囊，前后驻车雷达、两种驾驶模式、全景天窗、电动后备厢、感应后备厢、全车无钥匙进入等。

4、可以说，在丰田第五代智能电混双擎系统加持下，全新雷凌没有纯电续航焦虑，同时行驶性能指标全面超越油车，加速直接感和弹射感无限接近电车，综合驾驶质感和驾驶乐趣要大幅度领先同级A级家轿。标配准L3级自动驾驶，同级唯一全程安全随行 道路千万条，安全第一条。

老司机说说比亚迪e3的配置怎么样

1、可以买这几种车AIONS帝豪新能源荣威Ei5微蓝6北京EU5秦新能源比亚迪e3比亚迪e5帝豪GSe宋Pro新能源这些车都可以做网约车跑车，又比较划算；新能源的车子可以跑得，最好不要挂公司户挂公司户很难弄进去的，最好私人户口才的；我们再来说新能源车跑网约车，以我自己使用私家车的经验来看。

2、比亚迪e系列的专属焕能水晶前脸、X-brake喷红制动卡钳、还有双腰线，拍出来都特别上镜。之前在路边见过一辆改装车，后视镜和车门细节处都装饰了仿碳纤维的贴纸，看来e3给我省了一笔改装费了。从家到铁道游击队纪念馆来回有200多公里，e3的综合续航有305KM，跑个来回都不用充电。

3、我的网约小车e3，我发现目前国内的电动车市场，比亚迪的保有量还是很大的，性价比最高，而且在三电方面有着自己的核心技术。[嘻嘻][嘻嘻]中间杯架可以拆卸，灵活性还是很强的。[嘻嘻][嘻嘻]我的小黄鸭啊，行车一定要注意安全，这就是对家里人最好的礼物。

4、减配，降低成本啊，而且很多出租车司机都是老司机，看后视镜就行，不需要倒车影像。主要还是跟出租车公司谈的。

5、一般老司机都有体会，底盘厚重的车开起来会更安全舒适。另外e3在胎噪和风燥方面也做得可以，上高速只要关闭车窗，车内相对就是个安静的空间，基本听不到外面什么噪音，车内也很少有油车那种发动力吵闹声，舒适感很好。

6、裸车10万以内的自动挡汽车推荐的话，可以从国产车企和合资车企，自然吸气和涡轮增压几个方面来选择值得入手的几个车型。

汽油汽车好还是电动汽车好

1、从经济角度看，电动汽车的运行成本更低，只需电力供应即可，无需燃料，这使得它在节省开销方面更具优势。同时，电动汽车技术日渐成熟，维护保养相对简单，而汽油车则需燃料支持，维护成本相对较高。在构造上，汽油车依赖发动机和变速箱，而电动汽车采用电动机作为动力来源。

2、尽管国家大力推行新能源汽车，也就是所谓的纯电动汽车，但汽油汽车仍然是更好的选择。汽油车在上班和长途旅行时更加方便，而电动汽车在续航能力和充电设施方面仍然存在一些问题。对于个人用户而言，选择汽油车更为明智。

3、汽油汽车的动力会比电动车好一些，并且汽油车在现在，价格比电动车便宜，所以考虑到价格因素，很多人还是会选择汽油车。但是汽油汽车的尾气排放很严重，会污染环境，越来越不被提倡，电动车使用起来非常环保。

15万买啥纯电车老司机说选这三款都没错

1、smart 精灵#3 新车指导价：299-299万 老司机辣评：作为奔驰旗下的纯电动SUV，它的起售价、配置还算有诚意。用一句通俗的话来讲，就是卖得不贵、配置给力。挂着奔驰标的电动车不好卖，挂着奔驰小小标的smart却卖得相当不错。

2、 没有里程的焦虑：CEO李想曾经说过，很多投资人自己是开特斯拉电动汽车的，当得知理想增程式电动汽车的设计初衷，纷纷毫不犹豫的投资理想汽车。

3、雪佛兰畅巡定位紧凑型跨界车型，共为消费者提供了4款车型，补贴后售价为199~199万，从价格来看还算亲民，毕竟同级自主品牌车型中，相当甚至高于这个价位的大有车在，比如说秦Pro EV售价为199~249万。

4、秦新能源（混动版）比亚迪秦新能源包括混动版、纯电动版，在此我们推荐混动版车型，原因不难理解，除了追求燃油的经济性，我们还必须解决纯电车的续航焦虑——而比亚迪秦新能源混动版刚好能够将“省油”和“省钱”之间平衡得恰到好处。

5、朋友知道我准备购买一辆纯电车的时候，就向我推荐了秦PLUS EV。我确实也到店看过这款车，但确实没有一丝购买的冲动，因为比亚迪内饰设计有点老气，不过整体产品力还是OK的。后来去看了AION S Plus，这款车的续航、动力、配置等产品力在15万这个价位很能打，买的人也很多。

6、五菱缤果于2024年3月29日上市，作为五菱首款采用四门设计的微型纯电动车，收到了很大的关注，该车售价区间为98万-38万元。 五菱缤果在外形设计上十分突出，环形封闭式前脸搭配不规则灯组，结合整车圆润的外形，突出一种可爱的感觉，搭配上多种车身颜色，深受女性消费者喜爱。

号称十万级价格百万级智能全新雷凌的底气在哪里

1、去年广州车展广汽丰田发布第五代智能电混双擎技术时，相信很多专业人士都被此消息吸引了。如今，首款搭载此项技术的新车来了，它就是3月23日上市的全新雷凌，共智能电混双擎版3款车型和燃油版6款车型，智能电混双擎版售价区间为138万~188万元；燃油版售价区间为138万~158万元。

2、置身浮躁的数字化世界，全新换代雷凌谋定而后动，在全面数字化的基础上搭载与旗舰车型同等的新一代T-PILOT智能驾驶辅助系统。这一革新，让十万级雷凌拥有了百万级智能，将如火如荼的行业内卷进阶为“一枝独秀”。 新一代T-PILOT智能驾驶辅助系统，拥有行业内同类型技术最全面的功能。

3、今晚，全新换代雷凌上市也不例外，新车首搭丰田第五代智能电混双擎技术，售价区间为138-188万元，率先用十万级的“智电”新体验，引领A级轿车价值升维。 广汽丰田推进电动化的核心是多样性，提供多元的技术路线、丰富的产品选择，满足最广泛人群、最多数场景的需要，寻求美好出行生活的最大公约数。

4、以目前的形式来看，广汽丰田要想安安稳稳地赚钱问题并不大。 可在我看来，广汽丰田多少还是有些顾虑，不然也不会大张旗鼓的宣扬旗下车型的智能化水平。因为广汽丰田再不提升智能化水平，可能就会被自主品牌追赶上甚至超越了！ 只是在宣传的时候，广汽丰田并没有掌握好度。

5、全新换代雷凌的案，就是“十万级雷凌，百万级智能”。 全新换代雷凌从入门级车型上，就标配了准L3级别的T-PILOT智驾辅助系统。而相较于曾经的TSS 0智行安全系统，T-PILOT智驾辅助系统在便利性和安全性上，有了多个维度的提升。